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鋼塑土工格柵在公路施工中有重要應(yīng)用鋼塑土工格柵是由聚酯聚酯纖維制成。經(jīng)編針織結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)紗和緯紗不會相互彎曲，交叉點(diǎn)與高強(qiáng)度纖維絲結(jié)合形成牢固的連接點(diǎn)，充分發(fā)揮其機(jī)械性能，土工格柵具有高拉伸強(qiáng)度。 拉伸力小，撕裂強(qiáng)度高，縱向和橫向強(qiáng)度差異小，抗紫外老化，耐磨，耐腐蝕，重量輕，與土壤或砂礫的互鎖力強(qiáng)，抗剪強(qiáng)度和土壤加固完整性和載荷對土壤有顯著影響 舊水泥混凝土路面上的瀝青層主要起到改良路面功能的作用，但對承重效果影響不大。覆蓋層下的剛性混凝土路面也起著關(guān)鍵作用。舊瀝青混凝土路面的瀝青覆蓋層不同，瀝青覆蓋層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。 因此，瀝青混凝土路面上的瀝青覆蓋層除了反射裂縫外，還會由于負(fù)荷的長期影響而導(dǎo)致疲勞開裂。在瀝青覆蓋層中，土工格柵可以分散上述壓應(yīng)力和拉應(yīng)力，在兩個(gè)應(yīng)力區(qū)域之間形成.區(qū)，其中應(yīng)力逐漸變化而不是突然，減少瀝青覆蓋層上的應(yīng)力突變。
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